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Kit De Válvulas Reguladora Tcc Transgo 6l45 6l50 6l80 6l90

Ref: ORCAUT4124
Marca: TRANSGO
Modelo: 6L45 / 6L50 / 6L80 / 6L90

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Descrição Geral

Peças para Transmissão Automatica 6L45 / 6L50 / 6L80 / 6L90

Os veículos da General Motors e BMW de 2006 e posteriores equipados com transmissões automáticas 6L45, 6L50, 6L80 e 6L90 geralmente apresentam queixas de ciclo de travamento ou sensação de aumento, bem como solenóide de mudança ou códigos de desempenho TFP devido a válvulas de seleção de embreagem emperradas.

A queixa de travamento do ciclo geralmente ocorre devido à baixa resolução (precisão) da válvula reguladora do TCC original e da mola em relação à função solenóide do TCC. A função da válvula reguladora da embreagem do conversor de torque é regular a pressão de aplicação da embreagem do conversor de torque. O computador varia a modulação de largura de pulso do solenóide TCC para controlar a velocidade de deslizamento da embreagem de bloqueio. A válvula de projeto OE e a calibração da mola não fornecem resolução adequada em todas as condições de direção, o que leva ao ciclo de deslizamento do TCC. O novo design da válvula reguladora TCC e da mola fornece um maior grau de precisão no controle da velocidade de escorregamento, especialmente em velocidades mais baixas. A diferença na dirigibilidade é bastante notável.

As válvulas de seleção da embreagem direcionam o fluido para vários elementos da embreagem, dependendo do status do comando do solenóide de mudança. As válvulas de seleção OE são propensas a emperrar ou arrastar em seu furo. Quando uma das válvulas de seleção da embreagem emperra ou arrasta, o computador define um desempenho de solenóide ou código de chave TFP. O computador assume que o solenóide não funcionou corretamente, pois o computador não tem como determinar se o solenóide, a válvula de seleção da embreagem ou o interruptor TFP estão com defeito. O desempenho do solenóide e os códigos TFP são muito enganosos. Muitas vezes, o problema real é a válvula de seleção da embreagem presa no furo. As válvulas de seleção da embreagem emperradas ou arrastadas geralmente levam à substituição desnecessária do solenóide.

Características e benefícios:
A válvula reguladora TCC de aço temperado reprojetada da TransGo, fabricada nos EUA, apresenta terras mais longas que restauram a integridade hidráulica do circuito, utilizando áreas anteriormente não utilizadas e, portanto, não usadas de seu furo. Além disso, a válvula de design especial e a calibração da mola permitem que o computador controle a regulação do TCC com mais precisão, o que resulta em melhor controle de deslizamento. Por fim, as válvulas de seleção de embreagem de aço endurecido fabricadas nos EUA ajudam muito a evitar que as válvulas grudem em seus orifícios.

Corrige/Evita/Reduz:
*Códigos de desempenho do solenóide de mudança ou P0751 falso devido a válvulas de seleção de embreagem presas ou arrastadas
**Surto TCC de baixa velocidade
***Ciclagem do TCC durante a desativação do cilindro
****Estende a durabilidade do revestimento da embreagem do conversor


ITENS INLCUSOS:
Válvula reguladora TCC de aço endurecido de precisão fabricada nos EUA
Mola de calibração da válvula reguladora TCC
(2) Válvulas de seleção de embreagem de aço temperado fabricadas nos EUA
(2) Molas da válvula de seleção da embreagem para unidades com placa separadora OEM atualizada

***ATENÇÃO***
Confirme com seu mecânico se o modelo de sua transmissão é realmente 6L45 / 6L50 / 6L80 / 6L90

Peças para o reparo de transmissão automática.

Para que dê tudo certo, recomendamos enfaticamente que você contrate um especialista em Transmissões Automáticas para a execução do serviço.

Itens Inclusos
Itens inclusos: Válvula reguladora TCC de aço endurecido de precisão fabricada nos EUA
Mola de calibração da válvula reguladora TCC
(2) Válvulas de seleção de embreagem de aço temperado fabricadas nos EUA
(2) Molas da válvula de seleção da embreagem para unidades com placa separadora OEM atualizada
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