Reparo Da Bomba Do Cambio 68rfe 66rfe 45rfe 65rfe Transgo

Peças para Transmissão Automatica 45RFE / 545RFE / 66RFE / 68RFE

Os veículos Chrysler, Dodge, RAM e Jeep de 1999 a 2018 equipados com 45RFE, 545RFE, 65RFE, 66RFE e 68RFE podem desenvolver desgaste excessivo no orifício da válvula reguladora da embreagem do conversor de torque (TCC) na bomba.

A válvula reguladora TCC regula a pressão de aplicação da embreagem do conversor tanto no modo de travamento parcial (EMCC) quanto no modo de travamento total. O computador varia a modulação da largura de pulso do solenóide LR/CC para regular a pressão de aplicação da embreagem de bloqueio. Devido à constante oscilação induzida pelo solenóide PWM, com o tempo, pode ocorrer desgaste excessivo do furo.

Por um lado, se o desgaste do orifício da válvula do regulador TCC for suficientemente severo na extremidade da mola da válvula, isso pode resultar em uma pressão de aplicação TCC errática ou alta, pois a pressão de equilíbrio do óleo destinada a auxiliar a força da mola acaba vazando para o cárter. Como resultado, a transmissão pode sofrer um travamento severo.

Por outro lado, no caso em que o desgaste do furo é mais prevalente na extremidade oposta da válvula, o vazamento nessa área causaria baixa pressão de aplicação do TCC devido à perda de óleo de sinal do solenóide LR/CC. Com a perda do óleo do sinal solenóide, há pouca ou nenhuma influência na válvula reguladora de pressão do conversor para aumentar a pressão de aplicação do conversor. Em casos como este, a transmissão pode ter escorregamento de travamento excessivo e definir códigos de desempenho de travamento.

Características e benefícios:

Este kit TransGo inclui uma válvula superdimensionada de aço fabricada nos EUA que restaura a integridade hidráulica do circuito, bem como uma nova mola calibrada para compensar a válvula de diâmetro maior.

Requer: Alargador, TransGo part # RFE-TCCREG-TK

Corrige/Evita/Reduz:

*Código P0740
*Deslizamento de bloqueio
*Superaquecimento

ITENS INLCUSOS:
Válvula de aço endurecido de grandes dimensões fabricada nos EUA

***ATENÇÃO***
Confirme com seu mecânico se o modelo de sua transmissão é realmente 45RFE / 545RFE / 66RFE / 68RFE

Peças para o reparo de transmissão automática.

Para que dê tudo certo, recomendamos enfaticamente que você contrate um especialista em Transmissões Automáticas para a execução do serviço.